电感量一定的线圈,产生自感电动势大,说明该线圈中通过的电流 A 数值大 B变化量大 C时间长 D 变化率大

电感量一定的线圈,产生自感电动势大,说明该线圈中通过的电流 A 数值大 B变化量大 C时间长 D 变化率大 关于自感线圈一个电路闭合时,电路中的自感线圈产生的电动势会不会比原来的电源电动势大?分析一下 通电自感和断电自感的问题俺们的书上说：通电自感现象中产生的自感电动势一定小于电源电动势,断电自感现象中产生的自感电动势可以比电源电动势大,也可以相等,或者小.为什么通电断电 一个电源连接一个电阻和一个自感线圈,设电源内阻为0,接通电路的瞬间自感线圈会产生自感电动势自感电动势会不会抵消部分电源电动势,使路端电压小于电源电动势?请说明具体的理由. 通直流电的线圈,会产生恒定的磁场,那会不会产生自感磁链,自感电流,和感应电动势? 关于线圈的自感电动势线圈刚接通时,产生的自感电动势会不会把电路中的某些元件损坏?线圈刚断开时,产生的自感电动势会不会损坏元件? 电流通过初级线圈产生自感电动势,次级线圈产生的互感电动势是不是也对电流通过初级线圈产生阻碍作用?直流电源通过线圈,刚接通时,线圈会产生自感,接通一段时间后,线圈自感消失,此时线 当线圈中电流改变时,线圈中会产生自感电动势,自感电动势方向与原电流是怎么样的? 在交流电中,闭合线圈中产生的自感电动势会大于电原电动势吗?自感电动势如何计算啊? 自感线圈产生的感应电动势能否大于与之并联的电源电压? 关于自感互感的物理题如图所示,线圈电感系数L=2.4H,电源电动势ε=10V.在移动滑动变阻器R的滑片P瞬时,由于电流变化,在线圈上产生的自感电动势为3V,其极性为下正上负(Ub>Ua).问： (1)此时电流 高中物理自感中,闭合电路瞬间,自感线圈产生电动势,阻碍它所在支路的电流.而它与另一支路也算是闭合电路为什么不能自感线圈的电动势不能产生电流去影响另一支路? 自感瞬间电流与自感电动势的关系就是断电自感的瞬间产生的感应电流不是应该和原来通过线圈的电流一样大的么.这样的话它的自感电动势不应该就是这个电流乘它的电阻么.和那个U=LDI/DT的 一个线圈的电流在0.001s内有0.02 A的变化时,产生50V的自感电动势,求线圈的自感系数 自感系数很大的线圈在突然断路的瞬间是否可能电流变大比如说自感电动势比原来的电源电动势大许多. 请问谁知道自感电动势有可能大于电路中本来电源的电动势吗?就是假如一个电路电源开关闭合的瞬间,这时候线圈会出现感应电动势,这时候自感电动势一定小于电路中本来电源的电动势吗? 自感线圈自感系数大,恢复慢,自感系数大说明什么 在线圈与灯泡并联的电路中,如果灯泡电阻和线圈直流电阻相等时,这时断开开关灯泡会逐渐变暗.但不是说自感电动势可以超过线圈两端原电压吗?会不会有合适的线圈能产生一个足够大的自感