电动车超压,电机额定电压相关问题,1,：72v电源下 额定电压48v和额定60v 72v的电机实际用的话有什么区别功率相同的话,速度,扭矩,发热,寿命方面额定电压低的速度更快吗,起步时加速性能哪个

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/06 11:10:57
电动车超压,电机额定电压相关问题,1,：72v电源下 额定电压48v和额定60v 72v的电机实际用的话有什么区别功率相同的话,速度,扭矩,发热,寿命方面额定电压低的速度更快吗,起步时加速性能哪个

电动车超压,电机额定电压相关问题,1,：72v电源下 额定电压48v和额定60v 72v的电机实际用的话有什么区别功率相同的话,速度,扭矩,发热,寿命方面额定电压低的速度更快吗,起步时加速性能哪个
电动车超压,电机额定电压相关问题,
1,：72v电源下 额定电压48v和额定60v 72v的电机实际用的话有什么区别
功率相同的话,速度,扭矩,发热,寿命方面
额定电压低的速度更快吗,起步时加速性能哪个更好一些,48v电机超压到72v 是不是更容易过热损坏,同样限流的情况,

2：限流 限制的是电池端电流,还是电机实际的工作电流呢,貌似起步时电机的实际电流会大很多

3：匀速行驶中,电机的实际电压和电流和电池电压电流的关系,比如60v 电源,额定电压48v的电机,正常行驶中,电机电压是48v吗,还是60v

以上这些疑问,请大侠们指点
还有一点,额定电压不同的电机,实际结构区别在什么地方呢,线圈粗细,圈数,满槽率.,功率大小不同区别就是看磁钢的高度吗,

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你好：
——★1、【电机额定电压与额定功率】：电动机的“额定电压”与“额定功率”是两个非常重要的参数.它的意义是：在额定电压时、以及额定负载（即额定功率）下,运行电流就是额定电流,可以长时间安全运行.
——★2、“电动车超压”时,额定电流也会增大,会使发热量增加,长期超压运行有烧毁的可能；而且电机承受的机械力也超过了设计值,会大幅降低电机的使用寿命.
——★3、电动车的速度,取决于电机的转速、以及车圈直径的大、小.电动车超压运行时,速度有所加快,但发热量也会大幅增加的.
——★4、“限流 限流 限制的是电池端电流,还是电机实际的工作电流呢,貌似起步时电机的实际电流会大很多”.是的：限流,限制的就是电机电流.电机【启动电流】很大,约为额定电流的5～7倍,所以“貌似起步时电机的实际电流会大很多”.
——★5、电机是由电瓶供电的,所以“（比如）60v 电源,额定电压48v的电机,正常行驶中,电机电压”无疑就是电源电压：60v.
——★6、“额定电压不同的电机,实际结构区别在什么地方呢”.①、电气方面：线圈的线径不同、承受的电流不一样；②、机械方面：线圈磁铁导磁率（铁心截面积）不一样,磁钢也有差别.
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