电动车的工作原理是不是电与磁的关系 如果是电与磁相互作用产生的动力 那么是加的电流越大跑的就越快 还是加的电压越大跑的越快为什么电动车电池越多它的动力就越强 3节电池的电动

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/18 04:23:52
电动车的工作原理是不是电与磁的关系 如果是电与磁相互作用产生的动力 那么是加的电流越大跑的就越快 还是加的电压越大跑的越快为什么电动车电池越多它的动力就越强 3节电池的电动

电动车的工作原理是不是电与磁的关系 如果是电与磁相互作用产生的动力 那么是加的电流越大跑的就越快 还是加的电压越大跑的越快为什么电动车电池越多它的动力就越强 3节电池的电动
电动车的工作原理
是不是电与磁的关系
如果是电与磁相互作用产生的动力 那么是加的电流越大跑的就越快 还是加的电压越大跑的越快
为什么电动车电池越多它的动力就越强
3节电池的电动车 明显没有4节电池的爬破 能力强

电动车的工作原理是不是电与磁的关系 如果是电与磁相互作用产生的动力 那么是加的电流越大跑的就越快 还是加的电压越大跑的越快为什么电动车电池越多它的动力就越强 3节电池的电动
楼上说的对,主要与电动机有关,但是纠正错误,电池是串联,只有串联电压才能抬高,电流才会大,电池并联电压和电流是不变的,只是使用寿命会延长.电动机都有自己的额定电压,额定电流,额定功率(通常指输出功率),额定转速,功率大的转速自然就快.还有另一个原因,就是润滑等,摩擦(机械损耗)也会影响速度.
电动车的马达应该是直流电机,电机内部电磁作用十分复杂,电机部分主要为定子和转子,分别绕有线圈绕组(形式多样),通过定子的电流为励磁电流,主要是产生磁动势,并建立磁场,转子导线中通有电流,与是在电磁力的作用下运动,主要原理就是法拉第--电磁感应定律.

楼主应该还没学到电力做功的问题,电动车并不是电流越大跑的就越快 或加的电压越大跑的越快,而是由电动机的功率决定它的快慢,是电流电压两者同时决定。
公式:
P=mv=ui
p是功率
i电流
u电压
m质量
v速度

1你说说的电动车是由电动机驱动的那种吧,它的速度,是由电动机的输出功率决定的,而输出功率与电流和电压都成正比,详细公式高中物理上有哈,电脑上打不出来。所以,在等比例的增加电流和电压,对速度的提升是一样的
2电池越多爬坡越强。是因为电动车的电池大多都是并联的电池组,电池多=>电流大,电流大,电压不变,输出功率增大,速度变快
3爬坡能力就是克服重力的下滑分力做功。车的中重量比电池重量大...

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1你说说的电动车是由电动机驱动的那种吧,它的速度,是由电动机的输出功率决定的,而输出功率与电流和电压都成正比,详细公式高中物理上有哈,电脑上打不出来。所以,在等比例的增加电流和电压,对速度的提升是一样的
2电池越多爬坡越强。是因为电动车的电池大多都是并联的电池组,电池多=>电流大,电流大,电压不变,输出功率增大,速度变快
3爬坡能力就是克服重力的下滑分力做功。车的中重量比电池重量大,所以,在一定范围内增加电池的数量,能增加更大的功率(原因见2)而电池自身的增加导致的下滑分力的功增加不大,所以电池多,爬坡能力强

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就是利用通电导体在磁场中受力的作用而运动,也就是电动机的工作原理。你说的这两个其实是一个意思,就是加大了功率,加大了功率也就快了