发动机活塞是铝合金,汽缸是铸铁,那摩擦系数是不是很高?相对于全铝发动机,那个的动力输出更好?求教谢

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/05 07:59:30
发动机活塞是铝合金,汽缸是铸铁,那摩擦系数是不是很高?相对于全铝发动机,那个的动力输出更好?求教谢

发动机活塞是铝合金,汽缸是铸铁,那摩擦系数是不是很高?相对于全铝发动机,那个的动力输出更好?求教谢
发动机活塞是铝合金,汽缸是铸铁,那摩擦系数是不是很高?相对于全铝发动机,那个的动力输出更好?求教谢

发动机活塞是铝合金,汽缸是铸铁,那摩擦系数是不是很高?相对于全铝发动机,那个的动力输出更好?求教谢
发动机里的活塞与缸体不直接接触,铝活塞外面套高镍铸铁活塞环,缸体上气缸位置镶有硼铸铁缸套,故应为高镍铸铁和硼铸铁的摩擦.
全铝发动机自身重量轻,故而节能.

汗,。。。
气缸套如果变成铝不会变形吗?
而且,
活塞又没和缸套正面摩擦。。。

德国车?这样可能会造成机油的消耗增加

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